Новые уроки венгерского языка
Популярное
Облако тегов
- Будапешт Венгрия Виктор Орбан Изучение венгерского языка Интерактивные уроки венгерского языка Коронавирус в Венгрии Мишкольц Петер Сийярто Президент Венгрии Янош Адер автовокзалы Венгрии акции в магазинах Венгрии венгерская граница венгерская кухня венгерские праздники венгерский онлайн венгерский язык выучить венгерский граница коронавирус кроссворды на венгерском магазины Будапешта новости Венгрии отдых в Венгрии правительство Венгрии праздники в Венгрии премьер-министр Венгрии работа в Венгрии слова на венгерском спорт в Венгрии угорська мова уроки венгерского уроки венгерского языка учим венгерский учим венгерский язык форинты цены в Будапеште цены в Венгрии шаг за шагом этнические венгры
0
При использовании материалов с сайта, гиперссылка на MyHungary.Net обязательна!
В Венгрии возобновлено производство современных автобусов
- Опубликовал: Ujsag
- Дата: 2021.10.25, 11:09
14 октября 2021 г., венгерская группа Kravtex-Kühne (производитель Mosonmagyaróvár-Gyr) представила новый сочлененный автобус, разработанный и произведенный в Венгрии.
Группа Kravtex-Kühne, которая производит автобусы Credobus, разработала новую модель современного автобуса Credobus Econell 18 Next почти за два года, используя только свои собственные ресурсы.
Таким образом, Венгрия возобновляет производство венгерских сочлененных автобусов, которое было приостановлено на многие годы. Венгры еще помнят отечественные сочленённые автобусы Ikarus 280 (1973 г.), «Икарус-284» (1984 г.), сочленённый трёхосный «Икарус-695» разработанный в 1985 году, а также 23-метровый четырёхосный трёхсекционный «Икарус-293» разработанный в 1988 году. Венгерский производитель выпускал до 12 тысяч автобусов в год, которые также экспортировались во многие страны мира.
Credobus Econell 18 Next является единственным в мире сочлененным автобусом с 19,5-дюймовыми шинами. Благодаря инновационной конфигурации шасси и оптимизированной конструкции рамы, Econell 18 Next имеет снаряженную массу, как минимум на 3 тонны ниже, чем его конкуренты - всего около 14 тонн вместо обычных 17-18 тонн.
Ширина автобуса длиной 18 170 мм достигает технически допустимого максимального значения (2550 мм), также существенно обновлена геометрия его рамы. Это приводит к увеличению площади для сидения, более широким проходам и более удобному расположению сидений. Благодаря увеличенному переднему свесу кузова передняя дверь имеет два прохода для пассажиров, размер водительской кабины значительно увеличен.
Econell 18 Next в стандартной комплектации отвечает самым строгим требованиям к прочности конструкции UNECE R66.02 (класс M3 / II). Благодаря семейной разработке автобус может изготавливаться в 3-дверном пригородном варианте или в 3-х и даже 4-дверном городском исполнении.
Ежегодно размещая на рынке пассажирских перевозок Венгрии не менее 150-200 новых сочлененных автобусов, можно обеспечить обновление парка общественного транспорта, и ближайшем будущем в Венгрии будут курсировать только современные автобусы венгерского производства.
Читайте нас в Telegram
Также рекомендуем:
- Венгерские разработки ПЦР-тестов надежныНовый тест ПЦР, разработанный в Венгрии, может дать результаты намного быстрее и проще, - заявил доктор Аттила Сабо (Szabó Attila), клинический ректор Университета Земмельвейса на радио Кошут. В
- Группа 3 лиги B по футболу самая сложная по составу командВ Амстердаме 3 марта состоялась жеребьевка группового этапа Лиги наций-2020/21 по футболу. Следует отметить, что в лиге B группа 3 самая сложная по составу команд, ведь все три сборные, согласно
- Венгерские водители сделали новогоднюю инсталляциюВодители рейсовых автобусов в городе Мишкольц создали новогоднюю инсталляцию. Для этого они выстроили автобусы в форме новогодней ели. Оценить красоту их творения можно с высоты птичьего полета. Ведь
- Завод Ikarus усилит мощность производстваИзвестный венгерский производитель автобусов Ikarus усилит мощность производства. Об этом стало известно из сообщения руководства компании. По их словам уже разработан план восстановления
- Opel запустил в производство экономические моторы в ВенгрииАвтокомпания Opel объявила о запуске производства сверхэкономичных двигателей серии Ecotec. Первым мотором, который поставили на конвейер завода расположенного в венгерском городе Сентготхард
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.